Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-04-27@22:21:42 GMT

پروژه‌های نیمه‌تمام، سدی در برابر توسعه ورزش زنجان

تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۵۵۰۲۸

پروژه‌های نیمه‌تمام، سدی در برابر توسعه ورزش زنجان

ایسنا/زنجان مدیرکل ورزش و جوانان استان زنجان، از پروژه‌های نیمه‌تمام ورزشی به عنوان ترمز توسعه این بخش یاد کرد.

جواد بازرگان در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه یکی از راهکارهای اساسی برای توسعه ورزش، پرداختن به توسعه زیرساخت‌های ورزشی است، گفت: بدون شک نبود زیرساخت‌های ورزشی باعث خواهد شد تا فعالیت‌های ورزشی در همه بخش‌ها تحت‌الشعاع قرار گرفته و تداوم این روند، ترمز توسعه ورزش را خواهد کشید، از این رو اهتمام به توسعه زیرساخت‌های ورزشی باید مورد توجه قرار گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با یادآوری اینکه ورزش زنجان نیز همانند اکثر استان‌ها از ناتمام و بلاتکلیف ماندن پروژه‌های نیمه‌تمام ورزشی در رنج است، افزود: یکی از مشکلات جدی فراروی پروژه‌های نیمه‌تمام ورزشی، بحث اعتبارات است که متاسفانه در شرایط کنونی و با توجه به وضعیت تزریق اعتبارات برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام، شاهد روند کند پیشرفت فیزیکی این زیرساخت‌ها هستیم.

این مسئول با تاکید بر اینکه تلاش بر این است تا با کمک مسئولان شهرستانی و سایر مسئولان، پروژه‌های نیمه‌تمام ورزشی در مسیر بهره‌برداری قرار گیرد، تصریح کرد: ابهر یکی از شهرستان‌هایی است که از وجود پروژه‌های نیمه‌تمام رنج می‌برد، به همین خاطر روز گذشته (یکشنبه ۲۴ اردیبهشت‌ماه) از آخرین وضعیت پروژه ۳۰۰۰ نفری این شهرستان به همراه مسئولان شهرستانی بازدید به عمل آمد.

مدیرکل ورزش و جوانان استان زنجان در ادامه با یادآوری اینکه شهرستان‌ها بیش از مرکز استان نیازمند توسعه زیرساخت‌های ورزشی بوده و به همین خاطر تلاش داریم تا با بازدیدهای میدانی، از روند پیشرفت فیزیکی این پروژه‌ها مطلع شویم، ادامه داد: با اقدامات صورت گرفته و تزریق ۱۵ میلیارد تومان اعتبار به پروژه ۳۰۰۰ نفری ابهر، از امروز شاهد از سرگیری عملیات اجرایی پروژه توسط پیمانکار مربوطه خواهیم بود.

بازرگان با اشاره به اینکه سایر شهرستان‌های استان نیز با مشکل پروژه‌های نیمه‌تمام ورزشی مواجه هستند، خاطرنشان کرد: نبود زیرساخت مناسب ورزشی عملاً باعث خواهد شد تا نه تنها نیروی انسانی داخل استان از فعالیت موثر ورزشی بازبماند، بلکه میزبانی رویدادهای مختلف ورزشی نیز از استان به واسطه نبود همین زیرساخت‌ها سلب شده و این موضوع به هیچ وجه خوشایند ورزش استان نیست.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: زنجان استانی ورزشی طرح ورزشی ورزش استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی منطقه اردبیل زنجان كرمانشاه استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری پروژه های نیمه تمام ورزشی زیرساخت های ورزشی زیرساخت ها پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۵۵۰۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه

تین نیوز

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.

اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.

وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.

اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.

اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • مدارس نیمه‌تمام آذربایجان‌غربی تکمیل می‌شود
  • برنامه ریزی برای واگذاری ۲ هزار میلیارد تومان پروژه نیمه تمام ایلام
  • کرمانشاه وارث‌دار پروژه‌های نیمه تمام افتتاح شده دولت قبل است
  • واگذاری ۲ هزار میلیارد تومان پروژه نیمه‌تمام ایلام به بخش خصوصی
  • توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • دستورات لازم برای رفع مشکلات آزادراه تبریز- زنجان صادر شده است
  • ۴۰ هزار پروژه نیمه تمام استانی در کشور وجود دارد
  • اعتبار ۶ همتی برای توسعه زیرساخت‌های ورزش خراسان رضوی با تحقق مولدسازی
  • فرهنگ پهلوانی باید در تمام عرصه‌های ورزشی تثبیت شود